Michael Schumacher zwycięzcą Grand Prix Chin

Niedzielny wyścig o Grand Prix Chin wygrał Niemiec Michael Schumacher z Ferrari. Robert Kubica zajął trzynaste miejsce, choć był bliski zajęcia punktowanej lokaty. Błąd taktyczny zepchnął go jednak do drugiej dziesiątki wyścigu.

Dzięki zwycięstwu na torze w Szanghaju, Schumacher dogonił prowadzącego w klasyfikacji generalnej Hiszpana Fernando Alonso. Jeszcze w czerwcu niemiecki kierowca tracił do Alonso 25 punktów i wydawało się, że to Hiszpan sięgnie po zwycięstwo w klasyfikacji generalnej. Teraz jednak, na 2 wyścigi przed końcem, kwestia mistrzostwa Formuły 1 jest otwarta.

W Chinach Schumacher stoczył z Alonso pasjonująca walkę. Hiszpan startował z pole postition, Niemiec zaczynał z 5 miejsca w szyku. Alonso szybko odskoczył rywalowi do mistrzostwa, wypracował sobie 20 sekund przewagi. Schumacher zaś nie mógł skupić się na ściganiu Alonso, bo jego opony nie radziły sobie na mokrym torze. Obu kierowców naciskał na dodatek Giancarlo Fisichella. Na 28 okrążeniu Włoch wyprzedził Alonso i został liderem wyścigu, lecz po chwili stracił prowadzenie. Za moment Fisichella znów zaatakował Alonso i jechał pierwszy. Hiszpan stracił szanse na zwycięstwo po 40 okrążeniu - problemy z zawieszeniem kosztowały go 20 sekund w boksie i sporą stratę do walczącej o zwycięstwo w wyścigu dwójki Fisichella-Schumacher.

Schumacher objął przewodnictwo w wyścigu po błędzie Włocha, który jadąc na normalnych oponach nadział się na mokre miejsce na torze i wylądował poza torem. Mimo desperackiej gonitwy Alonso, Niemiec nie oddał prowadzenia, po raz pierwszy w karierze zwyciężając w Grand Prix Chin.

Ryzyko się nie opłaciło...

Robert Kubica startował z dziewiątej pozycji. Na pierwszym okrążeniu spadł jednak o 8 pozycji - jego bolid miał dużo paliwa i jechał ociężale, a na dodatek Polak wpadł w tłok na pierwszym wirażu. Na następnych okrążeniach Kubica stopniowo odrabiał jednak straty. Przez moment był już na 4 pozycji, jednak w 24 okrążeniu zdecydował się na pitstop. Okazało się, że była to decyzja, która zaważyła na losach Kubicy w wyścigu. Polak zdecydował się - jako pierwszy kierowca w stawce - zmienić opony na bardziej dopasowane do suchego toru. To była ryzykowna decyzja, bo tor był nadal mokry po opadach deszczu.

Po wyjeździe z boksu bolid Kubicy ślizgał się niemiłosiernie, Polak dwa razy znalazł się poza torem. Utrata cennych sekudn zaowocowała spadkiem na 15 pozycję. Po 41 okrążeniu Kubica zmienił ogumienie, lecz było już za późno na walkę o punkty. A szkoda, bo Polak zaprezentował się całkiem nieźle - jechał szybko i nie popełniał zbyt wiele błędów - i gdyby nie pomyłka z wyborem opon, mógł pokusić się o miejsce tuż za podium.


Wyniki Grand Prix Chin:

1. Michael Schumacher (Ferrari)
2. Fernando Alonso (Renault) + 3.121 s.
3. Giancarlo Fisichella (Renault) + 44.197 s.

4. Jenson Button (Honda) + 1.12,056
5. Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) + 1.17,137
6. Rubens Barrichello (Honda) + 1.19,131
7. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) + 1.31,979
8. Mark Webber (Williams-Cosworth) + 1.43,588
9. David Coulthard (Red Bull-Ferrari) + 1.43,796
10. Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso-Cosworth) 1 okr.
11. Nico Rosberg (Williams-Cosworth)         1 okr.
12. Robert Doornbos (Red Bull-Ferrari)       1 okr.
13. Robert Kubica (BMW-Sauber)               1 okr.
14. Takuma Sato (Super Aguri-Honda)       1 okr.
15. Scott Speed (Toro Rosso-Cosworth)      1 okr.
16. Christijan Albers (Spyker MF1-Toyota)   3 okr.
17. Sakon Yamamoto (Super Aguri-Honda) 4 okr.

Nie ukończyli:

Ralf Schumacher (Toyota) 
Felipe Massa (Ferrari)                 
Jarno Trulli (Toyota)         
Tiago Monteiro (Spyker MF1-Toyota)  
Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)       

Klasyfikacja generalna kierowców (po 16 z 18 wyścigów):

1. Michael Schumacher  116 pkt
2. Fernando Alonso       116
3. Giancarlo Fisichella    63
4. Felipe Massa            62
5. Kimi Raikkonen        57
6. Jenson Button          45

Klasyfikacja konstruktorów:

1. Renault                179 pkt
2. Ferrari                  178
3. McLaren-Mercedes 101
4. Honda                  73
5. BMW-Sauber         35


Łukasz Maślanka
(lukasz.maslanka@dlastudenta.pl)